防作弊過磅系統軟件價格

無人值守稱重管理項目給企業帶來的影響

1、*企業管理

 減少磅房實際過磅操作人員，節省大量的人工費用

 大大的提高過磅效率和計量數據的準確性、*性

 方便企業數據統計，報表自動化生成，有效節省了人工統計所花費的大量時間，同時也避免了人工統計所造成的文筆錯誤和計算誤差

 和企業ERP對接，*企業管理流程，提高系統信息化、自動化

 多部門實現網絡連接，數據共享，縮短管理層決策時間

 2、防止人為的和非人為的現象發生

 * 防止人為出錯、故意行為，互相勾結，等現象發生

* 防止車輛不規則上磅，貼牌換牌，惡意等現象發生

廠區共有1臺汽車衡。磅房的過磅主機與銷售、供應、財務等部門通過電腦由局域網進行連接，實現數據共享。

車輛由一個方向駛入→紅綠燈顯示綠色→車輛可以前行上磅→閱讀器感應車輛標簽卡中信息→同時道閘抬起，語音提示“請上磅”→汽車上磅→紅綠燈變紅色，同時駛入方向道閘落下→紅外對射器檢測車輛是否*上磅，若車輛沒有*上磅，語音提示“紅外被擋，請停好車”，軟件不稱重→待車輛停到正確位置并重量穩定后→稱重數據保存，視頻抓拍車輛信息圖片，同時語音播報重量信息并提示“稱重完成，請下磅”、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車輛駛出→駛出方向道閘落下。

稱重流程示意圖:

防作弊過磅系統軟件價格

五、空車進廠工作模擬流程

1、登記車輛信息

拉原料車輛進廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號碼等，只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重，否則，稱重記錄不保存，上磅操作無效。

 2、車輛上磅稱皮重（*次稱重）

登記過車輛信息的車輛，司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上，系統會自動語音提示：“紅外被擋，請停好車”，紅外對射定位系統可有效防止車輛因不規則上磅而產生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后，軟件自動讀取稱重儀表上穩定的重量數據，并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數據的瞬間，系統配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存，可供有權限的管理人員隨時查看，防止車輛貼牌、換牌等作弊現象發生。稱重完成后，系統語音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸，請下磅”，此時，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據提示下磅。

3、到裝貨區裝貨

進廠車輛稱皮重完成之后，車輛到位置裝貨。

4、裝貨完成后，準備重車稱重

進廠車輛卸貨完成后，方可進行回稱皮重操作。車輛回稱皮重，上磅流程

六、重車出廠工作模擬流程

1、裝貨完成后的重車刷卡上磅

2、車輛上磅稱毛重

司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上，系統會自動語音提示：“紅外被擋，請停好車”，紅外對射定位系統可有效防止車輛因不規則上磅而產生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后，軟件自動讀取稱重儀表上穩定的重量數據，并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數據的瞬間，系統配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存，可供有權限的管理人員隨時查看，防止車輛貼牌、換牌等作弊現象發生。稱重完成后，系統語音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸，請下磅”，此時，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據提示下磅。

4、稱毛重完成

按正常流程上磅穩定后，軟件自動采集稱重儀表上的重量信息，并保存本次車輛稱皮重記錄，同時，系統配置的前后攝像頭會實時抓拍車輛的實時圖片，并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起，可供有權限的管理人員隨時查看結果。

5、打印憑證

車輛按正常操作流程過毛重完成后，系統會自動打印出車輛完整的過磅憑證，打印憑證的管理可由企業內部決定。打印票據的地點可設在磅房，或者銷售、供應等其他地點，根據實際流程而定。

6、車輛出廠

車輛拿到過磅憑證后，方可出廠，否則，禁止出廠。

我公司無人值守稱重管理系統軟件功能

軟件采用客戶/服務器（Client/Server）體系結構設計，按照系統集成的原則，在系統結構和功能分布上綜合考慮計重系統獨立運行（以生產線為單位）,以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素，在功能和模塊結構以及系統內部各部分間的通信控制和響應機制進行了特別強化，有效地提供較高的獨立運行能力、系統集成環境下的數據通信和功能擴充能力、容錯糾錯處理能力，從而保證軟件系統的靈活性、可擴展性和穩定性。
軟件的功能如下：

支持標準計重功能（電子臺秤、汽車衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類工業、商業秤及儀表等）。

支持所有具有RS232通訊協議的儀表. 并預設有約20種常用儀表通訊參數。

*的權限管理機制 支持簡易的權限管理和*的二級/三級權限控制管理兩種模式(對每一項數據,每一個字段數據的編輯嚴格按權限控制)。

*的數據備份恢復機制。

支持操作界面自定義,稱重記錄查詢自定義,并預設有約15種常用稱重界面。

支持各種單據(磅單)的自定義和套打, 并預設有多種格式供選擇。

支持多種報表樣式,實現報表的個性化設計。

支持稱重界面數據的繼承,提高輸入速度。

支持一次和二次稱重混合稱重。

支持所有數據都可導出為EXCEL文檔。

支持計數稱重。

可支持一機雙秤，一機多秤功能。

支持視頻監控、錄像。

支持IC卡、ID卡、射頻卡、條形碼。

支持語音提示及報數。

支持攔桿機及車輛檢測器。

支持紅外或光柵檢測。

支持網絡數據傳輸。

支持外接LED顯示大屏幕

支持自動稱重與手工稱重任意轉換。

支持各計重領域的各種計重需求（通過對界面設置，布局）。

支持拓展汽車衡防遙控器作弊儀器。

八、雙向無人值守系統示意圖

1 車輛檢測器      2 道閘       3 視頻監控      4 光幕隔離   

5 語音喇叭   6 射頻讀卡器      7系統控制柜    8 紅綠燈

九、無人值守系統配置技術參數

  1、射頻讀卡器

功能特點  此射頻讀卡器是專為電子汽車衡無人值守防作弊稱重系統設計的射頻裝置，該裝置能夠讀寫符合ISO-18000-6B、ISO-18000-6C（EPC G2）、TK900標準的電子標簽，采用將天線與讀寫器集成在一體的技術，穩定強，體積小、重量輕便于安裝。

  2、紅外對射器

功能特點

1、專業MCU模塊，技術*，性能*。
2、人工智能識別技術，防止惡意入侵。
3、數字變頻*信號濾波，可靠性好、抗干擾能力強。
4、具有防水、防塵、防蟲進線口。
5、具有多重防拆卸、防斷電、防移動保護功能。
6、自動錯碼抗干擾技術。
7、嵌入式光軸調整電壓顯示，便捷式光軸調整機構。
8、超低功耗控制，傳輸距離更遠。
9、整機結構一體化優化設計，造型輕巧，簡潔美觀。
10、對射防范警戒距離穩定，靈敏度高，室內室外全天候工作。
11、有線報警輸出，可接國內外各種報警主機。

3、車輛檢測器：

功能特點

智能車輛檢測器，用于檢測車輛金屬物，采用了*的微處理器技術，可以滿足各種使用環境下的應用。當車輛通過埋設在路面下的線圈時，金屬導體會改變線圈的電感量，車輛檢測器就是通過探測線圈電感量的變化來探測到金屬物，以控制道閘的起落。

技術參數：

   4、視頻抓拍攝像頭

技術參數：

 5、紅綠燈

技術參數：

6、智能控制道閘

7、功能參數簡介：